به گزارش کُرد پرس، بهمن مرادنیا در جلسه کمیسیون ایمنی راه های کشور که به صورت ویدئو کنفرانس و با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد با بیان اینکه مرز سیرانبند رسمی شده و از این رو تردد کالا و مسافر از این مرز صورت می گیرد، اظهار کرد: وضعیت راه این مرز بسیار نامناسب است و برای ساخت راه بانه تا مرز سیرانبند بخش خصوصی اعلام آمادگی کرده که در صورت موافقت بخش خصوصی می تواند کار را به سرانجام برساند.

وی افزود: بنا به گزارشات و آمارهای موجود ٨۴ درصد تصادفات جاده ای استان در محورهای دو خطه روی می دهد و این آمارها نشان می دهند که توجه به چهار خطه شدن راه های اصلی استان اجتناب ناپذیر است.

استاندار کردستان خواستار تشکیل کارگروهی برای اولویت بندی و رفع نیازهای استان در سطح وزارتخانه شد و ادامه داد: در این کارگروه لازم است نیازهای اساسی استان در بخش‌ راه و حمل و نقل و با تدوین برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت مد نظر قرار بگیرد تا بر اساس آن برنامه ها پیش برویم.

مرادنیا راه مریوان به سنندج، فرودگاه سقز، راه آهن و کریدور شمال به جنوب را جزو اولویت های استان برشمرد و یادآور سد: با مقداری تلاش و تخصیص اعتبارات مورد نیاز این پروژه ها می توانند ظرف دو یا سه ماه آینده به بهره برداری برسند.

وی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی باید نسبت به احداث کنار گذر در شهرهای استان توجه خاص و ویژه نشان دهد، بیان کرد: اگر در نبود کنار گذر در شهرها اتفاقی روی دهد قابل جبران نخواهد بود و همه در این رابطه مسئولیت دارند.

استاندار کردستان از عدم سرعت در ساخت کریدور شمال به جنوب گله کرد و گفت: این راه می تواند کاهش دهنده بسیاری از تصادفات در این محور باشد و انتظار است بخش های نا ایمن قطعه های ساخته شده از این پروژه نیز برطرف شود.