سید محسن حمزه‌لو، در گفت‌وگوی با خبرنگار کردپرس بیان کرد: امسال شاهد تحول در حوزه راه‌های استان خواهیم بود، با استفاده همه‌جانبه از ظرفیت‌های ملی و استانی و مشارکت بخش خصوصی برنامه‌ریزی شده ١٢۴ کیلومتر طرح بزرگراهی و راه اصلی تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.

او با اشاره به اینکه تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور و محورهای منتهی به پایانه‌های مرزی به ویژه پایانه مرزی سرو در اولویت است ، افزود: این نگاه شکل گرفته که ارتقای کیفیت جاده‌های دسترسی به پنج پایانه‌ مرزی استان مهم‌ترین راهکار توسعه اقتصادی منطقه به شمار می‌رود.

حمزه‌لو، گسترش شبکه ریلی در بحث حمل‌ونقل بین‌المللی کالا را یک اصل ضروری برای توسعه پایدار استان دانست و گفت: در حال حاضر جابه‌جایی محدود کالا از ایستگاه راه‌آهن نقده و پایانه مرزی تمرچین فراهم شده و توسعه این بخش ریلی در دست اجراست.

او ادامه داد: به دنبال استفاده حداکثری از ظرفیت ایستگاه راه‌آهن ارومیه هستیم و خوشبختانه مشکل تأمین اراضی برای احداث سکوی سوخت‌گیری و بارگیری در این ایستگاه حل شده و هدف اصلی ارتقای کمیت و کیفیت ناوگان ریلی این ایستگاه است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت: مطالعات طرح اولیه و امکان‌سنجی احداث راه‌آهن ارومیه به تبریز در مراحل نهایی قرار دارد و چهارچوب این طرح در سه ماه آینده مشخص می‌شود.