به گزارش خبرگزاری کردپرس، فرشاد دوستی گفت: با توجه به پیچهای پر حادثه و غیر استاندارد بودن محور مهران- دهلران در منطقه نصریان، اولویت راه و شهرسازی استان حذف این پیچها و تبدیل ۴ کیلومتر محور مذکور در منطقه نصریان به چهار خطه بود که برای این مهم عملیات اجرایی اصلاح و تعریض محور مهران- دهلران در منطقه نصریان آغاز شد و هم اکنون نزدیک به 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

فرشاد دوستی با اشاره به قرارداد اولیه این پروژه که ۱۳۷ میلیارد تومان است گفت: به لحاظ توپوگرافی منطقه نصریان سخت ترین نقطه برای راهسازی در محور مهران_ دهلران بوده و بالاترین هزینه راهسازی نیز در این منطقه شاهد هستیم چرا که حجم عملیات کوه بری و ترانشه برداری در این منطقه بسیار بالاست اما در سایر نقاط این محور شرایط برای عملیات راهسازی به نسبت مناسب تر است و در صورت تأمین اعتبار عملیات راهسازی نقاط بیشتری از محور مهران به دهلران جهت اصلاح مسیر و ارتقاء به چهارخطه در دستور کار قرار می گیرد.

لازم به ذکر است در صورت تامین اعتبار، این طرح در اواسط سال آینده تکمیل و به بهره برداری می رسد.