به گزارش کردپرس، ارسلان شکری اظهار کرد: بر اساس اعلام کشور ترکیه از اواخر سال جاری عملیات ساخت و ساز در گوربلاغ به عنوان مرز مقابل پایانه مرزی بازرگان آغازمی شود که در پی آن محدودیت‌هایی در پذیرش و خروج ناوگان ترانزیتی ایجاد خواهد شد.

او ادامه داد: برای مدیریت این مسئله هماهنگی با دستگاه‌های مختلف و سایر پایانه‌های مرزی استان با کشور ترکیه و همچنین کشور مقابل انجام می‌شود تا برای مدیریت و انتقال ترافیک خروجی بزرگ‌ترین مرز زمینی کشور آمادگی لازم حاصل شود.

شکری ادامه داد: در حال حاضر به طور میانگین روزانه ۳۰۰ دستگاه ناوگان ترانزیتی خروجی از پایانه مرزی بازرگان عبور می‌کنند که در صورت آغاز عملیات عمرانی در مرز گوربولاغ امکان پذیرش این تعداد توسط کشور ترکیه میسر نخواهد شد اما در ورود ناوگان به کشور ایران هیچ مشکلی متصور نیستیم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی اظهار کرد: برای حل مشکل اعمال محدودیت پذیرش ناوگان کشور ترکیه نسخه‌های مختلفی تدوین شده است که پایانه مرزی سرو به عنوان مرز جایگزین اول و مرز پلدشت مرز جایگزین دوم تعیین خواهد شد.

شکری با بیان اینکه قطعیت نسخه تدوین شده برای جلوگیری از بروز مشکل در روند خروج ناوگان ترانزیتی منوط به ارائه برنامه کشور ترکیه است، به مهر گفت: با توجه به مصوبه دولت و اجرای طرح مدیریت یکپارچه پایانه‌های مرزی که مسئولیت آن در استان بر عهده اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی قرار دارد.

او در پایان با اشاره به اینکه هماهنگی‌ها، رایزنی‌ها و نشست‌های متعددی با استاندار، معاونین استاندار و همچنین سایر دستگاه‌های ذیربط در حال انجام است، بیان کرد: بای با آمادگی کامل از این مقطع عبور و روند تردد در پایانه مرزی بازرگان به عنوان بزرگترین مرز زمینی کشور به حالت عادی برگردد.