وزیر راه و شهرسازی: مطالعات خط ریلی ارومیه- تبریز آغاز شود
خلاصه خبر
به گزارش کردپرس از وزارت راه و شهرسازی؛ مهرداد بذر پاش در سفر به استان آذربایجان غربی و افتتاح انبار راهآهن در بامداد روز جمعه بر توسعه ایستگاه راهآهن رازی، افزایش لکوموتیو و افزایش حرکت قطارها در مسیر و مشارکت بیشتر بخش خصوصی در این مسیر ریلی تاکید کرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه ایستگاه راهآهن رازی در برنامه قرار دارد به ویژه با افتتاح پایانه مرزی رازی این موضوع اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
او افزود: برای توسعه ایستگاه راه آهن رازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با مشارکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران نسبت به این موضوع اقدام کند. در خصوص منابع نیز کمبودها از طریق منابع مولدسازی تامین خواهد شد.
بذرپاش ادامه داد: در خصوص مسدود بودن مسیر فوق، مطالعات خط ریلی ارومیه- تبریز آغاز شود.
او تصریح کرد: در حال حاضر هر ۲ روز یکبار قطار در مسیر حرکت میکند که تلاش میکنیم تا در همین دولت تعداد و تردد قطار به ۳ برابر افزایش یابد.
وزیر راه و شهرسازی بر بهرهبرداری از مسیر ریلی توسط شرکتهای خصوصی تاکید کرد و افزود: با شرکتهای کنونی برای بهرهبرداری از خطوط ریلی در سه سطح بالا، متوسط و ضعیف مذاکره و توافق شود.
گفتنی است؛ استان آذربایجان غربی در بخش حمل و نقل هوایی با داشتن ۳ فرودگاه و در بخش حمل و نقل ریلی با توجه به مرزهای بین المللی که استان دارد، باید بهره وری اقتصادی از این زیرساخت ها داشته باشد اما متاسفانه هنوز برای تامین و انتقال کالاهای اساسی از کامیون استفاده می کند.
در نبود اداره کل راه آهن در استان آذربایجان غربی بیش از 80 درصد در آمد حاصل از حمل بار و مسافربری متعلق به آذربایجان غربی به سمت آذربایجان شرقی سوق داده میشود و حتی یک ریال آن به این استان تخصیص داده نمیشود.
ایستگاه راه آهن ارومیه هم از ۴ سال پیش افتتاح شده ولی تاکنون از ظرفیت باری و مسافری آن استفاده قابل توجهی نشده است.
پروژه راه آهن مراغه به ارومیه سال ٩٢ به مهاباد رسید و در دولت دهم با حضور رییس جمهور وقت، در قالب طرح های مهر ماندگار به بهره برداری رسید ولی با وجود دمین سوت قطار و اتصال مهاباد به شبکه سراسری حمل و نقل ریلی، ایستگاه راه آهن آن نزدیک یک دهه است در انتظار تکمیل شدن و ساماندهی است!
وزیر راه و شهرسازی وقت؛ «پافشاری مسئولین در (سال۱۳۹۲) را جهت افتتاح زودهنگام، پروژه ایستگاه مهاباد بصورت ناقص» را دلیل وضعیت نامناسب این ایستگاه دانسته بود.
دیدگاه کاربران