به گزارش کرد پرس، محمدراشد مدرس گرجی با بیان اینکه به طور میانگین بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل در کشور به صورت سفر جاده ای انجام می‌گیرد، گفت: با توجه به اینکه کردستان هنوز به شبکه ریلی متصل نشده، ۱۰۰ درصد حمل و نقل به صورت جاده‌ای انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه بخشی از اتفاقات ناشی از خواب آلودگی، سرعت غیرمجاز رانندگان بویژه در حوزه حمل و نقل عمومی بار و مسافر است، اظهار کرد: رعایت نکردن ایمنی و توجه نداشتن به قوانین راهنمایی و رانندگی از سوی برخی رانندگان منجر به وقوع حوادث زیادی می‌شود که خسارت‌های جانی و مالی فراوانی بجا می‌گذارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کردستان با اشاره به اینکه ۴۶ درصد تصادفات رانندگی به دلیل واژگونی وسیله نقلیه بوده است، افزود: عامل انسانی به عنوان تنها عامل هوشمند شناخته شده که وسیله نقلیه را در اختیار دارد.

مدرس گرجی محورهای مریوان ـ سنندج، سقز ـ مریوان و مریوان ـ کامیاران را از محورهای پرحادثه عنوان کرد و ادامه داد: ۲۴ درصد راه‌های استان در کریدور شمال ـ جنوب قرار گرفته و ۶۳ درصد مجروحین ناشی از حوادث رانندگی در محور میاندوآب ـ کرمانشاه است.

وی به اقدامات کنترل و نظارت اداره کل راهداری کردستان اشاره کرد و یادآور شد: در راستای تقویت نظارت ناوگان حمل و نقل عمومی ۳۰ دستگاه سامانه نظارت تصویر در گردنه‌ها و ۳۱ دستگاه سامانه تردد شمار در ۶۲ محور استان نصب شده که ترددها را به صورت الکترونیکی رصد می‌کند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کردستان بیان کرد: ۲۸ دوربین کنترل و ثبت تخلفات رانندگی در جاده‌های اصلی و ترانزیتی فعال است که تصاویر را مستقیما به مونیتورینگ جاده‌ای اداره کل راهداری منتقل می‌کند، اما با توجه به توپوگرافی استان تعداد دوربین‌ها باید افزایش یابد.